Фабрика 500/800 мм ташуучу диаметри бар тереңдетүүчү гидравликалык чөкмө чөктүрүүчү насосту түз жеткирет.
Биздин ишкана түзүлгөндөн бери, адатта, өндүрүштүн жогорку сапатын бизнес жашоосу деп эсептейт, өндүрүш технологиясын кайра-кайра өркүндөтөт, продукцияны эң сонун жакшыртат жана ишкананын жогорку сапаттагы башкаруусун үзгүлтүксүз күчөтөт, бардык улуттук ISO 9001: 2000 Фабрикага түздөн-түз жеткирүү үчүн. 500/800 мм транспорттук диаметри менен тереңдетүүчү гидротехникалык чөкмө чөкмө насосу, куур үчүн баткак суу жана кум насосу.
Биздин ишкана түзүлгөндөн бери, адатта, продуктунун жогорку сапатын бизнес жашоосу деп эсептейт, өндүрүш технологиясын кайра-кайра өркүндөтөт, продукцияны эң сонун жакшыртат жана ишкананын жогорку сапаттагы башкаруусун үзгүлтүксүз күчөтөт, ISO 9001: 2000 улуттук стандартына так ылайык.Кытай суу насосу жана гидротехникалык насос, Биздин компаниянын саясаты "биринчи сапат, жакшыраак жана күчтүү, туруктуу өнүгүү" болуп саналат.Биздин умтулуу максаттары "коом, кардарлар, кызматкерлер, өнөктөштөр жана ишканалар акылга сыярлык пайда издөө үчүн" болуп саналат.Биз ар кандай унаа тетиктерин өндүрүүчүлөр, оңдоочу цех, авто теңтуштар менен кызматташууга умтулабыз, андан кийин сонун келечекти түзөбүз!Биздин веб-сайтты карап чыгууга убакыт бөлгөнүңүз үчүн рахмат жана сайтыбызды жакшыртууга жардам бере турган бардык сунуштарыңызды кабыл алабыз.
Description
TSP Сериялар вертикалдык шламды насосторусуу астындагы подшипниктер же пломбалар консольдуу насостор эмес, алар ар кандай суу астындагы соргуч насостук колдонмолор үчүн идеалдуу.Бул насостор ар кандай суу соргуч шарттарында жакшы иштешет, ошондой эле сууну суусуздандыруу же башка калкып жүрүүчү насос аянтчаларында оңой эле колдонулушу мүмкүн.
Нымдуу бөлүктөрү
Лайнерлер - Катуу металлдан жасалган лайнерлер басым менен калыптанган эластомер менен толугу менен алмаштырылат.Эластомердик пломба бардык лайнер муундарын артка кайтарат.Жөнөкөй алмаштырылуучу лайнерлер оң бекитүү жана тейлөө чыгышы үчүн корпуска жабыштырылбастан, болттор менен бекитилет.
Дөңгөлөктүү - Катуу металл жана калыптанган эластомер дөңгөлөктөрү толугу менен алмаштырылат.Алдыңкы жана арткы капкактарда рециркуляцияны жана пломбалардын булганышын азайткан сордургучтар бар.
Тамак бадал - Катуу металл жана калыптанган эластомер дөңгөлөктөрү толугу менен алмаштырылат.Монтаждоо жана жөнөкөй алып салуу учурунда оң так тегиздөө үчүн конус болгон жупташкан беттерди колдонуу менен эскирүү азаят жана тейлөө жөнөкөйлөштүрүлөт.
Өзгөчөлүк
жеңил салмагы, кичинекей көлөмү, жеңил орнотуу артыкчылыктары менен 1.Single корпус түзүмү;
2.Анти-абразивдүү нымдуу бөлүктөрү жогорку хром эритмелеринен жасалган;
3.Transmission шахтасынын жана соргуч түтүк чийки бассейн суюк бетине ылайык тандалып алынышы мүмкүн;
4.Slurry насостук агитатор өткөрүп берүү натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн орнотулган болушу мүмкүн;
5.Ар кандай ылдамдыкта жылмакай иштей алат.
Параметр
Биздин ишкана түзүлгөндөн бери, адатта, өндүрүштүн жогорку сапатын бизнес жашоосу деп эсептейт, өндүрүш технологиясын кайра-кайра өркүндөтөт, продукцияны эң сонун жакшыртат жана ишкананын жогорку сапаттагы башкаруусун үзгүлтүксүз күчөтөт, бардык улуттук ISO 9001: 2000 Фабрикага түздөн-түз жеткирүү үчүн. 500/800 мм транспорттук диаметри менен тереңдетүүчү гидротехникалык чөкмө чөкмө насосу, куур үчүн баткак суу жана кум насосу.
Factory түздөн-түз камсыз кылууКытай суу насосу жана гидротехникалык насос, Биздин компаниянын саясаты "биринчи сапат, жакшыраак жана күчтүү, туруктуу өнүгүү" болуп саналат.Биздин умтулуу максаттары "коом, кардарлар, кызматкерлер, өнөктөштөр жана ишканалар акылга сыярлык пайда издөө үчүн" болуп саналат.Биз ар кандай унаа тетиктерин өндүрүүчүлөр, оңдоочу цех, авто теңтуштар менен кызматташууга умтулабыз, андан кийин сонун келечекти түзөбүз!Биздин веб-сайтты карап чыгууга убакыт бөлгөнүңүз үчүн рахмат жана сайтыбызды жакшыртууга жардам бере турган бардык сунуштарыңызды кабыл алабыз.
TH Консольдуу, горизонталдуу, борбордон тепкичтүү шламды насостун материалы:
Материалдык кодекс | Материалдын сүрөттөлүшү | Колдонмо компоненттери |
A05 | 23%-30% Cr Ак темир | Дөңгөлөктүү дөңгөлөк, лайнерлер, экспеллер, экспеллер шакекчеси, сальник, алкым, рамка пластинасынын лайнеринин салынышы |
A07 | 14%-18% Cr Ак темир | Дөңгөлөктөр, лайнерлер |
A49 | 27%-29% Cr Төмөн көмүртектүү Ак темир | Дөңгөлөктөр, лайнерлер |
A33 | 33% Cr эрозиялар жана коррозияга каршылык Ак темир | Дөңгөлөктөр, лайнерлер |
R55 | Табигый каучук | Дөңгөлөктөр, лайнерлер |
R33 | Табигый каучук | Дөңгөлөктөр, лайнерлер |
R26 | Табигый каучук | Дөңгөлөктөр, лайнерлер |
R08 | Табигый каучук | Дөңгөлөктөр, лайнерлер |
U01 | Полиуретан | Дөңгөлөктөр, лайнерлер |
G01 | Боз темир | Рамка пластина, жабуу пластина, экспеллер, экспеллер шакекче, подшипник үй, негиз |
D21 | Уюлдук темир | Рамка пластина, капкак пластина, подшипник үй, негиз |
E05 | Carbon Steel | Вал |
C21 | Дат баспас болот, 4Cr13 | Валдын жеңи, фонарь шакеги, фонардын чектөөчүсү, моюн шакеги, бези болт |
C22 | Дат баспас болот, 304SS | Валдын жеңи, фонарь шакеги, фонардын чектөөчүсү, моюн шакеги, бези болт |
C23 | Дат баспас болот, 316SS | Валдын жеңи, фонарь шакеги, фонардын чектөөчүсү, моюн шакеги, бези болт |
S21 | Бутил каучук | Биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар |
S01 | EPDM каучук | Биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар |
S10 | Нитрил | Биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар |
S31 | Гипалон | Дөңгөлөктүү дөңгөлөк, лайнерлер, экспеллер шакекчеси, экспеллер, муун шакектери, биргелешкен пломбалар |
S44/K S42 | Неопрен | Дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр, лайнерлер, биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар |
S50 | Viton | Биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар |