Wholesale 18/16TU-THR Резина Slurry Pump, Алмаштырылган анти-абразивдүү нымдуу бөлүктөрү Өндүрүүчү жана камсыздоочу |Ruite насосу
тизме_баннер

Продукциялар

18/16TU-THR Резина шламы насосу, алмаштырылуучу абразивдик нымдуу бөлүктөр

кыскача сүрөттөмө:

Өлчөмү: 18″ x 16″
Кубаттуулугу: 2160-5040м3/саат
Башы: 8-66м
Ылдамдыгы: 200-500rpm
NPSHr: 4,5-9м
Эфф.: 80%
Кубат: Макс.1200кв
Материалдар: R08, R26, R55, S02, S12, S21, S31, S42 ж.б.


Продукт чоо-жайы

Материал

Продукт тегдери

18/16TU-THR Каучук капталган шламды насосминималдуу тейлөө талаптары менен өтө абразивдүү, жогорку тыгыздыктагы шламдарды үзгүлтүксүз айдап туруу үчүн иштелип чыккан стандарттуу оор жүктөгүч насостору, 18/16 шламды насос өзүнүн компоненттеринин эскирүү мөөнөтү боюнча жогорку эффективдүүлүктү сактайт. Насостун бул түрү, адатта, технологиялык заводду өткөрүүдө колдонулат. , нымдуу калдыктарды иштетүү процесстери, кайра иштетүүчү-жуу заводдору, кум заводунун милдеттери, оор минералдарды кайра иштетүү, минералдарды кайра иштетүү жана химиялык процесстер заводу.

Дизайн өзгөчөлүктөрү:

√ Подшипниктердин монтажы – чоң диаметри бар кыска вал, кыйшоону азайтат жана подшипниктин иштөө мөөнөтүн узартат.Картридж түрүндөгү корпусту рамкада кармоо үчүн төрт гана болт талап кылынат.

√ Лайнерлер – оңой алмаштырылуучу лайнерлер болт менен бекитилет, жабышпайт, оң бекитүү жана тейлөө чыгышы үчүн.Катуу металлдан жасалган лайнерлер басым менен жасалган резина менен толук алмаштырылат.
√ Эластомердик пломба бардык лайнердин муундарын артка кайтарат.
√ Корпусу – сырткы бекемдөөчү кабыргалары бар чоюндун же ийкемдүү темирдин корпусунун жарымы жогорку иштөө басымын жана коопсуздуктун кошумча чарасын камсыз кылат.
√ Дөңгөлөктүү – алдыңкы жана арткы капкактарда рециркуляцияны жана пломбалардын булганышын азайтуучу вентилер сордурулат.Катуу металл жана калыптанган резина дөңгөлөктөрү толугу менен алмаштырылат.
√ Дөңгөлөктүү жиптерге куюлган жиптерге кыстармалар же гайкалар талап кылынбайт.Жогорку натыйжалуу жана жогорку баш үлгүлөрү да бар.
√ Throatbush – жыйноо жана жөнөкөй алып салуу учурунда оң так тегиздөө үчүн конус жупталуу беттерин колдонуу менен эскирүү азаят жана тейлөө жөнөкөйлөтүлгөн.
√ Бир бөлүктөн турган рамка - абдан бекем бир бөлүктөн турган алкак картридж түрүндөгү подшипникти жана валдын монтажын түзөт.
√ Дөңгөлөктүн боштугун оңой жөнгө салуу үчүн подшипниктин корпусунун астында тышкы дөңгөлөктү жөнгө салуу механизми каралган.

18/16 TU-THR Резина менен капталган шламды насостун иштешинин параметрлери:

Модел

Макс.Күч

(кВ)

Материалдар

Таза суу аткаруу

Импеллер

Vane No.

Лайнер

Импеллер

Кубаттуулугу Q

(м3/саат)

башчысы Х

(м)

Ылдамдык н

(айн/мин)

Эфф.η

(%)

NPSH

(м)

18/16TU-THR

1200

Каучук

Каучук

2160-5040

8-66

200-500

80

4.5-9

5

THR Каучук капталган суспензия насосунун диск модулунун дизайны:

Майлоочу подшипниктердин жыйындысы
Май менен майланган подшипниктердин жыйындысы чоң диаметрдеги валдан турат, анын уникалдуу подшипник картриджинде атайын оор жүк ташуучу тапшырмалар үчүн иштелип чыккан.Өзүнүн компакттуу дизайнына ылайык, подшипник аз орунду ээлейт, ал эми минималдуу титирөөнү жана четтөөнү камсыз кылат.Майлоочу майлоо майдын агып кетүү мүмкүнчүлүгүн азайтат жана азыраак кошумча тейлөө аракетин талап кылат.Ротор оңой жөнгө салынат.Колдонуучулар катар иштеген бир нече роторлорду орното алышат.

Horizontal Axially-Split Подшипник Ассамблеясы
Май менен майланган, октук-бөлүнгөн подшипник жыйындысы чоң диаметрдеги вал жана кыска консоль менен мүнөздөлөт.Ал жогорку катуулукту камсыз кылат жана өтө абразивдүү катуу заттар жолукканда да деформациясы же титиреп кетиши күмөн.Подшипник түздөн-түз анын борбордук сызыгы боюнча 2 жарымга бөлүнүшү мүмкүн подшипник таянычынын ичине орнотулган.Бул монтаждоо ыкмасы подшипникти демонтаждоону, текшерүүнү жана жөндөөнү жеңилдетүүгө мүмкүндүк берет.Суу муздатуу системасы эффективдүү ысык подшипникти муздатып, анын колдонуу мөөнөтүн бир топ жакшыртат.

Картридж түрү май-майлоочу подшипник жыйындысы
Кең картридж дизайны чоң диаметрдеги айлануучу валды орнотууга мүмкүндүк берет.Оор жүктөрдү көтөрүү үчүн атайын курулган метрикалык өлчөмдөгү подшипник жука май менен майланган.Колдонуучулар бир катарда иштеген бир нече подшипниктерди орното алышат.Компакт дизайн жана жогорку ишенимдүүлүк бул подшипниктин акыркы колдонуучулар үчүн 2 негизги артыкчылыгы болуп саналат.

Типтүү Колдонмо:

 

• Тоо-кен

• Пайдалуу кендерди кайра иштетүү

• Курулуш

• Химиялык жана уруктандыруу

• Электр энергиясын өндүрүү

• Фосфаттык матрицалык уруктандыруу

• Целлюлоза-кагаз

• Таштандылар

• Кагаз фабрикасынын калдыктары жана ликер

• Чөккөн CaCO3

• Гипс

• Асты/учуучу күл, акиташ майдалоо

• Кир суу

• Целлюлоза-кагаз

• Май жана газ

• Агынды сууларды тазалоо

• Шар тегирменден чыгаруу

• Штангалуу тегирменди чыгаруу

• SAG тегирменинен чыгаруу

• Майда калдыктар

• Флотация

• Оор медиа процесси

• Минералдык концентрат

• Минералдык кумдар

• Кемур жуугуч завод

• Чоң кум

• Оор калдыктар

• Тереңдөө

• ФГД

• нымдуу майдалагычтар колдонмолору

• Нымдуу тазалоочу системалар

• Химиялык процесс

• Темир жана болот

• Ни кислотасы

• Фрекинг шламдары

• Чопо жана кум шламдары

• Каолин чопо

• Көмүртек шламы

• Акиташ ылай

• Майлуу кумдар

• Фосфор кислотасы

Эскертүү:
18/16 TU THR резина капталган суспензия насостору жана запастык тетиктери Warman® 18/16 TU AHR резина капталган шлам насостору жана тетиктери менен алмаштырылат.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • TH Консольдуу, горизонталдуу, борбордон тепкичтүү шламды насостун материалы:

    Материалдык кодекс Материалдын сүрөттөлүшү Колдонмо компоненттери
    A05 23%-30% Cr Ак темир Дөңгөлөк, лайнер, экспеллер, экспеллер шакекче, сальник
    A07 14%-18% Cr Ак темир Дөңгөлөктөр, лайнерлер
    A49 27%-29% Cr Төмөн көмүртектүү Ак темир Дөңгөлөктөр, лайнерлер
    A33 33% Cr эрозиялар жана коррозияга каршылык Ак темир Дөңгөлөктөр, лайнерлер
    R55 Табигый каучук Дөңгөлөктөр, лайнерлер
    R33 Табигый каучук Дөңгөлөктөр, лайнерлер
    R26 Табигый каучук Дөңгөлөктөр, лайнерлер
    R08 Табигый каучук Дөңгөлөктөр, лайнерлер
    U01 Полиуретан Дөңгөлөктөр, лайнерлер
    G01 Боз темир Рамка пластина, жабуу пластина, экспеллер, экспеллер шакекче, подшипник үй, негиз
    D21 Уюлдук темир Рамка пластина, капкак пластина, подшипник үй, негиз
    E05 Carbon Steel Вал
    C21 Дат баспас болот, 4Cr13 Валдын жеңи, фонарь шакеги, фонардын чектөөчүсү, моюн шакеги, бези болт
    C22 Дат баспас болот, 304SS Валдын жеңи, фонарь шакеги, фонардын чектөөчүсү, моюн шакеги, бези болт
    C23 Дат баспас болот, 316SS Валдын жеңи, фонарь шакеги, фонардын чектөөчүсү, моюн шакеги, бези болт
    S21 Бутил каучук Биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар
    S01 EPDM каучук Биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар
    S10 Нитрил Биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар
    S31 Гипалон Дөңгөлөктүү дөңгөлөк, лайнерлер, экспеллер шакекчеси, экспеллер, муун шакектери, биргелешкен пломбалар
    S44/K S42 Неопрен Дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр, лайнерлер, биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар
    S50 Viton Биргелешкен шакекчелер, биргелешкен пломбалар